Застревание материала в экструдере для гранулирования ДПК – комплексный план устранения и устранения неполадок

Застревание материала в экструдере для гранулирования ДПК – комплексный план устранения и устранения неполадок

В процессе производства гранул из ДПК операционные ошибки или другие факторы часто могут привести к заклиниванию или блокировке шнека, что препятствует его вращению. Подобные инциденты не только напрямую нарушают производственный процесс, но и могут привести к необратимому повреждению критически важных компонентов, таких как шнек и цилиндр, при принудительном запуске оборудования; в тяжелых случаях это может даже спровоцировать несчастные случаи на производстве. Поэтому точное определение типа неисправности заклинивания или блокировки и следование стандартизированным процедурам поиска и устранения неисправностей является решающим шагом в обеспечении стабильной работы производства древесных гранул. Основываясь на практическом опыте экструзии и гранулирования древесины и пластика, инженеры Yongte разработали профессиональные решения по устранению неполадок, адаптированные к конкретным причинам заклинивания шнеков.


Безопасность превыше всего: отключите питание! Замкните выключатель питания и повесьте табличку «Не включать»; Категорически запрещается принудительно запускать двигатель для закручивания крепежного винта, так как при этом можно легко скрутить винт или повредить редуктор.

I. Запрещенные операции

1. Избегайте повторных и частых включений главного двигателя: чрезмерный крутящий момент может легко привести к поломке винтового стержня или скользящего болта или повреждению шестерен редуктора.

2. Не подвергайте материалы простому длительному высокотемпературному обжигу без их очистки: по мере обугливания и комкования материалов они становятся все более твердыми, что приводит к более сильному заклиниванию.

3. Не ударяйте молотком по винтам или цилиндрам; это может привести к изгибу винтов.

II. Сначала подтвердите тип застревания материала.

Тип 1: Холодное заклинивание материала (простой станка без полной выгрузки материала; древесно-пластмассовый материал внутри ствола остывает и отверждается)

После остановки PEWPC материал остается в бочке, где остывает и затвердевает, тем самым зажимая шнек.

Тип 2: заклинивание при карбонизации из-за перегрева.

Чрезмерная температура приводит к тому, что древесный порошок или волокно слипаются в твердые комки, которые могут застрять в резьбе или зазорах сетки.

Тип 3: Заклинивание посторонним предметом

Металлические блоки, винты, шлифовальная стружка или камни упали в отверстие подачи и застряли между двумя винтами и стволом.

III. Пошаговая процедура работы

Шаг 1. Подтвердите статус – выключите питание.

Отключите питание основного блока, снимите крышку муфты и вручную поверните муфту.

· Если он вообще не может двигаться: Устройство полностью замерзло.

· Если Допустить легкое вращение вперед и назад на небольшой угол: зажатие материала, перегрузка по крутящему моменту.

Шаг 2. Выпекание с постепенным нагревом (основной этап)

1. Установите температуру для каждой зоны на 1530°C выше нормальной рабочей температуры.

PEWPC: Нормальная – 170–190°С; Выпечка – 200–220°С.

1. Не повышайте температуру сразу до чрезмерно высокого уровня; это предотвращает карбонизацию и закоксовывание древесной пыли.

2. Нагрев изоляции в течение 40 120 минут – чем дольше время изоляции цилиндра, тем дольше продолжительность изоляции;

3. Каждые 20 минут отключайте питание и пытайтесь вручную повернуть муфту; если муфта проворачивается хоть немного, прекратите нагрев.

Совет: отдавайте приоритет секциям нагрева и подачи, а также первой и второй секциям транспортировки; примерно 90% случаев глушения происходит в зоне 13, расположенной за портом подачи.

Шаг 3: Поверните рукоятку, чтобы ослабить (после нагрева).

1. Выключите питание; вручную вращайте рулевое колесо вперед и назад (следите за тем, чтобы колесо было повернуто в обе стороны – не прикладывайте одностороннюю силу);

2. Как только материал постепенно разрыхляется, несколько раз вращайте барабан вперед и назад, чтобы измельчить отвердитель до мелких частиц;

3. Как только маховик начнет работать плавно и без какого-либо сопротивления, установите защитную крышку, а затем выполните медленную работу без нагрузки в течение нескольких секунд, чтобы проверить, в норме ли текущее показание;

4. Затем подайте небольшое количество материала и медленно выдавливайте старый материал.

Если после нагрева более 2 часов устройство по-прежнему не работает в полную силу → холодный запуск неэффективен; винт необходимо удалить.

Шаг 4. Невозможно вращать – процедура разборки и очистки

1. Поднимите температуру до температуры процесса; снимите головку машины, головку и переходной фланец; очистите переднюю розетку;

2. Попробуйте еще раз: используйте толкатель с передней части, чтобы вытолкнуть материал наружу;

3. Если устройство по-прежнему зависает: выкрутите два винта, очистите каждую резьбовую часть от остатков затвердевшей древесины и пластика и проверьте винты на предмет износа, растрескивания или изгиба;

4. Удалить закоксованные или затвердевшие отложения с внутренней стенки бочки;

5. Перед повторной установкой винта проверьте зазор между винтом и корпусом цилиндра и удалите весь обуглившийся материал из мертвых углов на границе зацепления.

IV. Характеристики обращения с заклиниванием посторонних предметов (например, железной стружки)

Признак: После длительного нагрева прибор остается полностью неподвижным; и передняя, ​​и задняя пластины застряли в одном и том же положении.

👉Винт необходимо выкрутить, чтобы обнаружить металлический мусор; в противном случае машина может немедленно столкнуться с еще одним заклиниванием или даже повредить винт при запуске.

V. Меры предосторожности при включении машины после отпускания зажима

1. Ток холостого хода при запуске должен быть менее 60% номинального тока; если ток холостого хода слишком велик, это указывает на наличие остаточных твердых частиц.

2. Начните с низкой скорости и небольшой подачи, затем постепенно увеличивайте скорость; избегайте немедленной работы с полной нагрузкой.

3. Проверьте, является ли выпуск экструзии равномерным и нет ли частиц кокса или черных пятен;

4. Проверьте коробку передач на наличие постороннего шума или вибрации.

 

Отправить запрос

X
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie. политика конфиденциальности
Отклонять Принимать